Khách hàng có thể đăng ký lái thử tất cả các dòng xe Vinfast tại đại lý xe Vinfast … hay tại các quán café gần khu vực mình đang sống. Vinfast Thái Bình luôn có các chương trình lái thử xe thường niên tại các tuyến huyện và thành phố với các dịch vụ đồ uống miễn phí và nhận quà sau khi lái thử xe.
Giá VinFast ô tô điện bán tải VinFast VF Wild
VinFast VF Wild là mẫu xe bán tải thuần điện đầu tiên của VinFast công bố tháng 1/2024 tại triển lãm thương mại CES 2024 ở Las Vegas.
KÍCH THƯỚC (DÀI X RỘNG X CAO): Dài x rộng tổng thể: 5324 x 1997 mm
VF3 LINH HOẠT KHI DI CHUYỂN TRONG NỘI ĐÔ
Với kích thước nhỏ gọn (chiều dài tổng thể khoảng 3.114 mm), bộ la-zăng có kích thước lớn lên tới 16 inch cùng động cơ mạnh mẽ, sẽ giúp VF3 cực kì linh hoạt khi di chuyển trong nội đô với những ưu điểm nổi bật: Đỗ xe không chiếm diện tích, xe có thể di chuyển linh hoạt trong ngõ nhỏ, đường chật hẹp. Di chuyển thuận tiện khi đông xe, dễ dàng di chuyển xe lên vỉa hè do mâm xe kích thước lớn sẽ tạo khoảng sáng gầm tốt. Dễ dàng quay đầu xe…
Qua đó khẳng định VF 3 đặc biệt phù hợp với nhịp sống hàng ngày của người dân như đi làm, đi chợ, đi siêu thị hoặc đưa đón con cái, người già; đi chơi và hoàn toàn có thể thay thế xe máy trong những trường hợp nhất định. Điều này giúp cho VF3 trở thành một giải pháp giao thông thông minh cho các đô thị đông dân cư như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và các thành phố lớn.
HOTLINE: 094567 2154 - 0918 23 23 89
Vinfast Thái Bình còn có thêm các dịch vụ hỗ trợ thu mua các mẫu xe ô tô cũ từ mọi thương hiệu với chuyên viên thẩm định xe cũ chuyên nghiệp. Hình thức thu mua nhanh chóng với các sản phẩm xe cũ được định giá cao. Bên cạnh đó, người mua có thể dễ dàng đổi từ xe cũ sang các dòng xe VinFast mới tại Vinfast Thái Bình một cách nhanh chóng với các thủ tục sang tên nhanh gọn.
Xin chân thành cảm ơn quý khách đã ghé thăm Vinfast Thái Bình!
Luôn thu hút đối phương yên tâm trên mọi tuyến đường dài, an toàn, thuận lợi, khiến cho mọi đối tượng cảm nhận những gì tốt nhất. Xe máy điện Klara Vinfast luôn được nhiều người lựa chọn, dòng xe ra đời, thuận lợi an toàn đảm bảo trên mọi tuyến đường dài. Xe hấp dẫn, thuận lợi, thu hút đối phương yên tâm mang lại cho bạn thích thú, hài lòng lựa chọn.
Động cơ đảm bảo, có nhiều màu sắc giúp cho bạn thêm tự tin sử dụng. Xe máy điện Klara Vinfast hấp dẫn, đi được với quãng đường 80km/h, vận tốc 40km. Xe ra đời, sự kết hợp với nhiều đất nước, tạo nên 1 Klara Vinfast đẳng cấp như bây giờ. Xe cấu tạo chất lượng, dù học sinh, sinh viên người đi làm đều hài lòng lựa chọn.
Xe thu hút đối phương, đảm bảo an toàn trên mọi tuyến đường dài, thuận lợi mang lại những gì tốt nhất đảm bảo. Tại Cao Bằng-Klara Vinfast được sử dụng rộng rãi, tuy nhiên nhiều cửa hàng mọc lên bán hàng kém chất lượng, nguồn gốc không rõ ràng. Hãy đến với Thế giới xe chạy điện với chi nhánh Xe máy điện Vinfast nhập khẩu Cao Bằng bạn có thể yên tâm sử dụng.
- Hiện nay, trên thị trường bán hàng kém chất lượng, hàng giả hàng nhái rất nhiều. Khi mua khách hàng cần để ý lựa chọn để lựa chọn cho mình dòng sản phẩm tốt nhất.
- Để có dòng xe chất lượng tốt, giá cả phải chăng hãy đến với Thế giới xe chạy điện, với nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực xe điện chúng tôi không ngừng vươn cao, vươn xa đem lại những sản phẩm thật, chất lượng thật cho người tiêu dùng..
- Xe máy điện Vinfast nhập khẩu Cao Bằng Chúng tôi có xe chất lượng tốt, chính hãng, nhập khẩu uy tín, giá cả phải chăng.
- Chúng tôi chuyên bán sỉ và bán lẻ giao hàng trên toàn quốc.
Những ưu đãi khi khách hàng mua xe tại chúng tôi:
- Được chạy thử 7 ngày đổi trả miễn phí
- Bạn có thể mua trả góp nhanh chóng, lãi suất thấp
- Nhân viên làm việc nhanh chóng, được làm thủ tục nhanh gọn đảm bảo cho người sử dụng.
- Chúng tôi luôn có hình thức trả góp với lãi suất thấp cho khách hàng khi mua xe
- Có chính sách ưu đãi giá cho mọi cửa hàng, đại lý hay cửa hàng
- Chúng tôi giao hàng đến tận nơi, không lấy tiền trước, không bắt buộc đặt cọc bất kỳ một khoản tiền nào
- Thời hạn bảo hành tối đa của VinFast cho ĐLUQ là 36 tháng kể từ ngày bán lẻ tới khách hàng hoặc 42 tháng kể từ ngày ghi trên hóa đơn bán buôn của VinFast tới ĐLUQ tùy vào thời hạn nào đến trước.
Nếu việc tồn kho XMĐ tại ĐLUQ quá thời hạn 6 tháng, bằng chi phí của mình ĐLUQ sẽ phải bảo hành cho khách hàng cho khoảng thời gian ngoài thời hạn bảo hành trên của VinFast để đảm bảo quyền lợi của khách hàng.
- Mỗi XMĐ sẽ được kích hoạt bảo hành với số nhận dạng xe (“số VIN”) cùng với mã số của pin lithium (“pin”) hoặc ắc quy axit chì (“ắc quy”).
- Riêng đối với các loại ắc quy axit chì, thời hạn bảo hành là 01 năm và không hạn chế số ki lô mét.
- VinFast có thể mở rộng thêm thời hạn bảo hành trong một số trường hợp đặc biệt. Việc mở rộng thời hạn bảo hành sẽ được ghi rõ trên trang bìa Sổ Bảo hành cho những sản phẩm cụ thể.
- Loại bảo hành này được áp dụng đặc biệt như một phần của chương trình thúc đẩy bán hàng.
- Việc mở rộng bảo hành này không áp dụng cho ắc quy axit chì.
- Để nhận được bảo hành mở rộng này, khách hàng phải tuân thủ việc bảo dưỡng định kỳ đầy đủ trong 3 năm đầu từ phiếu Bảo dưỡng định kỳ miễn phí lần 1 đến lần 7 trong Sổ Bảo dưỡng XMĐ tại các ĐLUQ.
- Mỗi XMĐ sẽ được kích hoạt bảo hành với số nhận dạng xe (“số VIN”) cùng với mã số của pin lithium (“pin”) hoặc ắc quy axit chì (“ắc quy”).
- Riêng đối với các loại ắc quy axit chì, thời hạn bảo hành là 01 năm và không hạn chế số ki lô mét.
- VinFast có thể mở rộng thêm thời hạn bảo hành trong một số trường hợp đặc biệt. Việc mở rộng thời hạn bảo hành sẽ được ghi rõ trên trang bìa Sổ Bảo hành cho những sản phẩm cụ thể. Loại bảo hành này được áp dụng đặc biệt như một phần của chương trình thúc đẩy bán hàng.
- Việc mở rộng bảo hành này không áp dụng cho ắc quy axit chì.
- Để nhận được bảo hành mở rộng này, khách hàng phải tuân thủ việc bảo dưỡng định kỳ đầy đủ trong 3 năm đầu từ phiếu Bảo dưỡng định kỳ miễn phí lần 1 đến lần 7 trong Sổ Bảo dưỡng XMĐ tại các ĐLUQ.
Chúng tôi từ chối bảo hành như:
Hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
−Xe máy điện Vinfast nhập khẩu Cao Bằng Hư hỏng do lưu kho không đúng quy cách.
− Hư hỏng do nguyên nhân của việc sửa chữa, điều chỉnh, thay đổi hoặc hoán cải trái phép so với thiết kế ban đầu như thay đổi công suất hoặc cấu trúc, hàn thêm chi tiết v.v… không phải do các ĐLUQ của VinFast tiến hành.
− Hư hỏng xảy ra do mục đích sử dụng xe như xe đua, thể thao mạo hiểm (nhào lộn, leo núi v.v…) hoặc sử dụng xe vào mục đích kinh doanh như chuyên chở công cộng v.v…
− Hư hỏng liên quan đến việc sử dụng phụ tùng, sạc pin/ắc quy không chính hãng và các loại dầu khác với các thông số kỹ thuật được ghi trên sổ hướng dẫn sử dụng.
− Rỉ sét, bạc màu sơn, cao su lão hóa, dầu mỡ bị biến chất hay mức độ chai tự nhiên của pin/ắc quy theo thời gian hay các hao mòn tự nhiên khác.
− Những hiện tượng xảy ra mà VinFast thấy rằng không ảnh hưởng đến chất lượng và sự hoạt động của xe như tiếng ồn, rung động nhỏ và vết thấm dầu v.v…
− Hư hỏng gây ra bởi động đất, bão, lũ lụt, sử dụng xe trong điều kiện ngập nước, tai nạn, hoả hoạn, thiên tai khác hoặc các hư hỏng gây ra bởi các yếu tố bên ngoài như đất, cát, sỏi, đá, vật cứng sắc nhọn văng vào xe trong quá trình vận hành.
− Hư hỏng bề mặt gây ra bởi các yếu tố như: tàn thuốc lá, hóa chất, phân động vật, muối, mưa axit, chuột cắn và các yếu tố tương tự khác.
− Các chi tiết hao mòn tự nhiên và nằm trong danh mục chi tiết thay thế định kỳ như dầu, má phanh, lốp v.v…
− Hư hỏng do việc không tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ trong Sổ Bảo dưỡng XMĐ.
− Thay đổi gạch xóa hoặc làm mất mã vạch, tem bảo hành trên pin/ắc quy và các phụ tùng dẫn tới việc không xác định được phụ tùng có được trang bị nguyên bản trên xe.
− Việc chậm trễ của người sử dụng trong việc báo cáo các lỗi hư hỏng và yêu cầu bảo hành sau khi thời hạn bảo hành hết hiệu lực cho những hư hỏng xảy ra trong thời hạn bảo hành.
− Trong phạm vi pháp luật cho phép, VinFast từ chối bất cứ trách nhiệm nào cho các tổn thất hoặc các chi phí khác như phí điện thoại, phí ăn ở, thuê phương tiện khác, đi lại và thiệt hại kinh doanh hoặc tiêu tốn thời gian.
Mọi thắc mắc xin liên hệ 18006726– 1800 6726 hoặc gửi về mail: [email protected] để chúng tôi tư vấn thêm.
Hãng VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng vừa loan báo sẽ lên sàn chứng khoán ở Mỹ thông qua SPAC. Thông tin được đưa ra khi có thêm gần 1.100 xe VF 8 của hãng mới cập cảng ở California và giới phê bình xe Mỹ đồng loạt nhận xét kém tích cực về loại xe này.
Hôm 12/5, hãng sản xuất xe hơi điện VinFast nói họ sẽ niêm yết ở Mỹ bằng cách sáp nhập với công ty Black Spade Acquisition, một hãng mua lại có mục đích đặc biệt (SPAC) hay còn gọi là “công ty rỗng”, “công ty séc khống”.
Black Spade Acquisition là một SPAC đặt trụ sở ở Hong Kong, đã lên sàn NYSE hồi tháng 7/2021 với kế hoạch sáp nhập trong vòng 2 năm với một hãng khác trong ngành giải trí là lý tưởng nhất, theo trang web của hãng, được Reuters nêu ra trong bản tin nói về động thái mới nhất của VinFast.
Các hãng SPAC được xem là con đường tắt đi đến thị trường chứng khoán, nhất là đối với các hãng công nghệ xe hơi. Thực tế cho thấy các nhà đầu tư muốn các loại cổ phiếu có giá trị như Tesla thường thích cách làm này, mặc dù giá trị của các công ty hợp nhất thường giảm trong những tháng sau khi lên sàn, Reuters viết.
Bản tin của Reuter dẫn một tuyên bố chung của VinFast và Black Spade cho hay sau khi sáp nhập, pháp nhân mới – tức công ty hợp nhất – sẽ có giá trị doanh nghiệp xấp xỉ 27 tỷ đô la và giá trị cổ phần là 23 tỷ đô la.
Giao dịch này dự kiến sẽ chốt lại trong nửa cuối của năm nay, 2023, và các cổ đông hiện hữu của VinFast sẽ sở hữu 99% cổ phần của công ty hợp nhất, vẫn theo Reuters.
VinFast nộp hồ sơ hồi tháng 12/2022 xin bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) ở sàn Nasdaq của Mỹ, nhắm mục tiêu sẽ được định giá là 60 tỷ đô la, nhưng nay hãng chuyển sang tìm cách niêm yết thông qua SPAC.
Động thái này của VinFast giống như cách mà các hãng xe hơi điện Microvast, Faraday Future, Nikola Corp và Lucid đã làm, bất chấp tình trạng nguội đi trong thị trường SPAC từng rất sôi động, Reuters cho hay. Thị trường này thời gian gần đây bị Ủy ban Giao dịch và Sàn Chứng khoán Mỹ (SEC) giám sát, kiểm tra chặt chẽ.
Hãng xe ra đời năm 2017, nằm trong tay của vị tỷ phú giàu nhất Việt Nam, nói rằng đã nhận được gần 55.000 đơn hàng toàn cầu và có năng lực xuất xưởng 300.000 xe điện (EV) mỗi năm.
Cũng hôm 12/5, một số trang tin Việt Nam cho hay lô xe thứ hai của VinFast xuất sang Mỹ mới cập cảng Benicia, bang California, theo đó 1.098 chiếc VF 8 rời tàu, chờ bàn giao cho các khách hàng Mỹ.
Tin cho biết các phiên bản xe trong lô này có tầm chạy từ 243 dặm (391 km) đến 264 dặm (425 km), xa hơn so với phạm vi hoạt động của phiên bản City Edition mà 999 chiếc thuộc loại đó đã đến Mỹ vào cuối năm ngoái. Dự kiến, hãng sẽ giao lô xe mới cho khách hàng Mỹ từ tháng 6/2023.
Gần 1.100 chiếc VF 8 phiên bản Eco và Plus đến Mỹ khi đồng loạt vào sáng 12/5 ít nhất 7 trang tin Mỹ chuyên về xe hơi tung ra các bài viết với những hàng tít gây sốc nói rằng bản City Edition có nhiều lỗi, không đáng mua.
Trang Jalopnik mở đầu bài viết của họ với tiêu đề "Giới phê bình [xe] đều đồng ý: VinFast VF8 rất, rất tệ". Trang Road &Track rút tít "Lái lần đầu VinFast VF8 2023: Đơn giản là không chấp nhận được". Trang Green Car Reports thẳng thừng nói "Đừng mua VinFast VF8 2023 City Edition", còn dòng tít "Lần đầu lái VinFast VF8 2023 City Edition: Đơn giản là đừng" là của trang The Autopian.
MotorTrend đặt tên cho bài viết của họ là "Lái VinFast VF 8 lần đầu: Hãy trả lại người gửi [nhà sản xuất]". Edmunds đưa ra nhận xét rằng "Đã lái: VinFast VF8 2023 City Edition chưa đạt mục tiêu". Trong khi đó, InsideEVs có lời cảm thán ngắn gọn: "Đánh giá lần đầu lái VinFast VF8 2023 City Edition: Ôi dào".
Trong số các trang kể trên, Edmunds và MotorTrend đều nổi danh từ lâu về thâm niên và uy tín trong lĩnh vực đánh giá, xếp hạng xe hơi.
Những bài viết của họ thuật lại rằng những tay chuyên thử xe và đánh giá xe của họ đã lái VF 8 City Edition trong điều kiện thực tế ở Mỹ với kết luận là xe còn phải xử lý nhiều vấn đề mới được xem là đạt yêu cầu để lưu hành rộng rãi.
Theo MotorTrend, người lái xe phải thắt dây an toàn và đạp phanh mới có thể điều khiển các màn hình và các chức năng như bật quạt gió, nghe radio; khi chạy xe, công tắc đèn xi nhan không hoạt động, hay rất khó chỉnh nhiệt độ của máy điều hòa cho ưng ý, bản đồ giật trên màn hình và không có tác dụng, chức năng cảnh báo điểm mù cũng không làm việc, khó tìm menu điều khiển gương và cửa nóc, chức năng điều khiển bằng giọng nói lúc được lúc không.
Xe rung mạnh khi cài số lùi, MotorTrend mô tả và lưu ý hãy cài đặt chế độ Creep (đi chậm), nếu không, xe sẽ di chuyển nhanh và khó kiểm soát.
Trang này nói thêm rằng các chức năng trợ giúp tiên tiến cho tài xế gây ngạc nhiên, ví dụ như chức năng tự động giữ tốc độ thích ứng và đi đúng làn hoạt động rất tốt nhưng dường như không có biện pháp đề phòng nào, vì người lái thử không thấy nó theo dõi, cảnh báo tài xế phải để tay trên vô lăng. Bên cạnh đó, chức năng trợ lái đưa ra nhiều cảnh báo giả, cảnh báo tốc độ bị cho là quá nhạy, gây phiền.
Về việc vận hành xe, MotorTrend và Edmunds lưu ý rằng chế độ Sport (thể thao) làm cho chân ga rất nhạy nên xe vọt nhanh, khó lái, tài xế nên để ở chế độ Normal (bình thường).
Chuyên gia của MotorTrend cho rằng phần mềm của xe cần phải được cập nhật để sửa các lỗi trên, nhưng cũng có những điểm khác không sửa được bằng phần mềm, chẳng hạn như hệ treo (giảm xóc). Đây cũng là quan điểm của Edmunds, Inside EVs, Road & Track và các trang khác.
Họ nhận xét rằng giảm xóc VF 8 City Edition “quá cứng” khi chạy thẳng trong khi lại “quá mềm” khi vào cua, vì vậy, thân xe bị nghiêng, lắc ở các đoạn đường cong, nếu đi nhiều qua các khúc ngoặt gấp có thể gây say xe.
Vô lăng xe, theo Edmunds, rất nhạy nên chỉ cần thao tác nhẹ nhàng khi chuyển làn, chuyển hướng và đỗ xe, nhưng làm cho tài xế mất đi cảm giác kết nối với xe.
Những người thử xe của 7 trang tin này tỏ ý không thiện cảm về chất lượng lắp ráp và vật liệu nội thất xe. Họ chỉ ra những điều như khe hở giữa các bộ phận không đều nhau; ghế sau cứng, ít cong theo cơ thể người; phần giả da trông rẻ tiền và lạc hậu, trong xe có tiếng rung rè của nội thất dù xe đi thử chỉ mới chạy khoảng 1.000 đến 2.000 km…
Mặc dù vậy, các nhà phê bình cũng khen xe có không gian rộng rãi, tầm nhìn thoáng, bộ phận phanh cơ bản thể hiện là hoạt động tốt, pin và phần mềm sạc tỏ ra đáng yên tâm, hãng cũng bảo hành 10 năm/125.000 dặm cho xe và 10 năm/không giới hạn số dặm cho pin, được xem là chế độ bảo hành tuyệt vời, cao hơn về số dặm so với hãng Hyundai.
MotorTrend cho hay 999 khách hàng đầu tiên ở Mỹ đều thuê bao bản VF 8 City Edition. Trang này và các trang khác nhận định rằng với mức giá từ 49.000 đô la của bản VF8 Standard Edition Eco đến 56.000 đô la của bản VF8 Standard Edition Plus, chưa kể các phí khác, thật khó đoán về khả năng cạnh tranh với các đối thủ như Tesla Model Y hay Ford Mustang Mach-E, nếu như VinFast không xử lý được các vấn đề đang tồn tại trên bản City Edition.
Theo các chuyên trang về xe hơi Mỹ, qua cuộc lái thử lần đầu bản City Edition, họ khẳng định loại xe này chưa sẵn sàng để công chúng tiêu thụ. Các bài đánh giá xe của giới chuyên nghiệp và lời nhận xét của các chủ xe về các vấn đề nêu trên sẽ làm hỏng tên tuổi của hãng, MotorTrend cảnh báo.
Trang này và 6 trang khác nhấn mạnh là VinFast phải khắc phục các khiếm khuyết cực kỳ nhanh chóng và chiều lòng các khách hàng đầu tiên mới mong có cơ hội thành công ở Mỹ.
